Hegazkina hartzeko orduan, desgaituta egotea edo gehiegizko pisua izatea arazo bat izan daiteke. Bidaiari batzuek, hainbat alditan, ondoeza jasan dute beren ezaugarri fisikoengatik, gehiegizko pisua izateagatik edo minusbaliotasuna izateagatik, sarreretan behar baino gehiago ordaintzera behartuta egon baitira. Artikulu honetan, desgaituen pertsonen baldintza orokorrei eta gai honi buruzko egungo egoerari buruz hitz egiten dugu.

Jarraian artikulu honetan landuko ditugun puntu guztiak biltzen dituen aurkibidea duzue.

Artikuluaren aurkibidea

Minusbaliatuentzako eta gizentasunentzako hegaldiak: deskontuak eta baldintzak

Doako hegaldiak eta beherapenak

Desgaitasunen bat duten pertsonak edo osasun egoera duen familiako kideren bat daude hegaldiak izatea eskatzen dutenak doakoa edo merkea errazago bidaiatu ahal izateko. Argentinan, lineako eskaera bat ere egin zen legea sortzeko, herrialde honetako errepide bidezko bidaiak luzeegiak baitira.




Zenbait herrialdetan mugikortasun arazoak dituzten pertsonentzako lurreko doako garraioa badago ere, oraindik ez dago doako hegazkin txartelak eskaintzen dituen aire konpainiarik edo herrialderik, ezta deskonturik edo eskaintzarik ere; beraz, ezindua izateak ez du hegaldi merkeagoa lortzeko aukera ematen du.

Zenbait pertsonentzako arazo ekonomiko handia da, izan ere, elbarrien ehuneko esanguratsuak, haur batzuek bezala, senitarteko bat izan behar dute bidaiatzeko.

Eserleku osagarriak

Zenbait hegazkin konpainiek hamarkada batzuetako araua ezartzen dute, ezindutako edo gizen diren bidaiariek txartelaren edo hegazkinaren benetako balioa gehiegi ordaindu behar dutela. Gehiegizko pisua izan ohi duten jende ugarik ere behar du ordaindu aparteko eserlekuaren prezioa. Gertakari hau krudeltasuna, umiliazioa eta lotsagarria ere bada horietako batzuentzat.

Hau aldatu egiten da aire konpainia bakoitzaren arabera, hauek baitira baldintza mota hauek hegazkin barruan ezartzen dituztenak. Batzuk gomendatzen dute pertsona lodiek eserleku gehiago edo zabalagoa ordaintzea. Hala ere, zenbait kasutan, azkenean eserleku libreak izan badira, dirua itzultzea lortzen dute.

Bidaiari horiek konpainien aurka hainbeste auzitegi egin ondoren, auzitegiek eta enpresek paperak mahai gainean jarri dituzte azkenean eta kasu hau konpontzeko irtenbide bat lortzeko prest daude.




Adibidez, Aerolineas Argentinas eserleku gehiago eskaini zuen lehen konpainietako bat da gratis etxeko eta eskualdeko hegaldietan gehiegizko pisua duten edo zaurituta dauden pertsonentzat. Horretarako, inprimakia bidali behar da INCAD-MEDIF eta Eserleku gehigarria behar duten bidaiari astun / zaurituen garraio eskaera.

Eskubideak eta laguntza hegaldian

Europar Batasunaren kasuan, desgaitasuna duten pertsonak zentzu horretan babesten dituen legea aurkitzen dugu: Europako Parlamentuaren eta Kontseiluaren 1107ko uztailaren 2006eko 5/2006 (EE) Erregelamendua, desgaitasuna edo mugikortasun murriztua duten pertsonen eskubideei buruzkoa aireko Garraioa.

Lege horrek, printzipioz, hala dela adierazten du debekatuta eragotzi pertsona bat abordatzea ezintasunen bat izateagatik, nazioko zein nazioarteko hegaldietan. Hala ere, segurtasun arrazoiengatik egin dezakete.

Era berean, pertsona horiek beste bidaiari batzuen baldintza beretan eta kostu osagarririk gabe hegan egiteko eskubidea dute behar duten laguntzagatik. Gainera, aireportuan (aireportuko kudeatzaileek) eta hegazkinean (aire konpainiako langileek) lagundu behar diete.

Horrekin lotuta, kokatuta gauden kontinentea edozein dela ere, aire konpainien zati handi batek laguntza zerbitzuak ditu, ezinduek zailtasunik gabe hegan egin dezaten.

Zerbitzu hori behar baduzu, konpainia gehienek, hala nola Iberiak, eskatzen dute hegaldia baino 48 ordu lehenago gutxienez eskatzeko eta aireportura iristeko bi ordu falta direla.

Artikulu hau 268 aldiz partekatu da. Ordu asko eman ditugu informazio hori biltzen. Gustatu bazaizu, partekatu, mesedez: